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          成都2020年軌道交通在建15個項目 建設里程約389公里

          來源: 招標采購導航網 發布時間:2020-02-14 【進入論壇】

          既要保障地鐵施工進度,又要確保防疫措施到位、安全生產作業,成都的在建地鐵項目如何做?記者從市軌道辦獲悉,地鐵9號線孵化園站、18號線錦城廣場站是先期“量身打造”的軌道交通建設項目復工試點工地, 軌道交通建設項目第一批次4個項目7個工點已全部達標復工。

          為了全力以赴開展軌道交通建設項目疫情防控及復工保障工作,市軌道辦進行了精準施策,對全市軌道交通項目從業人員進行全面摸底,并指導參建單位從人員全面排查、設立專人專款專崗、設置隔離區、戴口罩作業、具備消毒物資、實行封閉管理、體溫監測等復工防疫7方面條件著手做復工防疫準備。

          2月13日,記者對試點工地地鐵9號線孵化園站進行了探訪。

          走進9號線一期工程孵化園站

          作為首批次復工站點的成都軌道交通9號線一期工程孵化園站,該項目已于2月7日通過復工審核,被批準正式復工。復工現場是什么樣的呢?

          據成都軌道交通9號線一期工程相關負責人介紹,目前項目復工崗位上共有管理人員54人、勞務工人129人,監理5人,并準備了防疫物資口罩2291個(管理人員自備),水銀溫度計20支,84消毒液105.8kg,酒精675L,洗手液12瓶等,物資能夠滿足現場一周施工所用材料。

          除了摸排全體工作人員、建立人員的健康卡和臺賬、設置專人專崗和專項資金專門負責防疫,據該負責人介紹,項目還封閉式管理,每天都所有進出人員兩次測量體溫。

          此外,由于工人所居住的項目部休息區與施工工地現場有兩三公里的間隔,項目部還特意包下了三輛大巴車每日接送工人往返,不允許工人自行前往。

          “我們在項目部的工人生活區域專門設置了3間隔離房間”,他表示,隔離房是用之前的醫療室改造的,以供臨時出現發熱等情況的人員進行暫時隔離。

          那么,一旦發生應急情況怎么辦?

          該負責人告訴記者,項目部專門準備了一輛應急車,并培訓了一名專職司機,隨時待命應急。但凡出現需要送診的情況,司機和車輛即刻出發將人送到最近的指定醫院,“我們前期已經跟定點醫院進行了銜接”。他表示,一旦診斷結果出現疑似或確診情況,工地立即內部停工隔離,并全面排查和消殺。

          軌道交通首批4個項目7個工點達標復工

          據成都市住建局相關負責人介紹,目前,軌道交通建設項目首批4個項目7個工點已全部達標復工。這些工點包括了6號線梁家巷站、西南交大站、三官堂站、陸肖站,8號線倪家橋站,9號線孵化園站、18號線錦城廣場站等。

          據成都軌道集團相關負責人表示,下階段復工采取的措施,首先是要扎實做好民工返蓉準備工作,要求項目必須具備復工條件后,再行通知勞務工人返蓉。還要繼續加強人員信息排查工作,確保信息全覆蓋,并可追根溯。

          此外,還要確保材料供應,包括項目建設材料,也包括防疫物資。“我們一直在想辦法拓展防疫物資采購的渠道,包括海外采購等等”,以確保疫情防控期間,生產與防疫都能夠得到保障。

          (來源:四川在線 )

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